如果校直机机内不干净，这会造成金属残皮清理不干净等问题的存在。那么我们该如何解决这些问题呢？
第一步：采用不锈钢法兰压紧校直与调直机轴的设备，可先将不锈钢法兰螺丝卸掉，拆开校直与调直轴与大车的连接，大车返回使校直与校直轴留在校直机内。采用液压缸和专用装置(如卡盘)压紧校直与调直轴的设备先卸压，将专用装置松开，使校直与调直轴与大车脱离，大车返回，校直与校直轴留在机械内。
第二步：校直机运动离开模座一段距离，用吊车吊一个凉锭坯(和原锭坯一样大或小一点)，到校直机与模座的中心位置，使凉锭坯两头端面的其中一头，对准简内的校直与调直独断面，另一头对准模支。
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第三步：准备两个有一定大小，能够承受一定压力的方钢或不锈钢管(有些厂矿使用旧的校直机进行校直微调)，通过天车吊运到大车与校直机之间的中间位置，左右对称放乎，并用大车端面(不因受力而损伤的安全端面)，将两个钢块或旧锁链靠紧在校直机端面上。
第四步：人工控制大车逐渐上压(慢上压)，利用顶在模座上的凉链坯将校直与调直轴逐渐推出，直至捞压轴能够移出为止。如果一个凉锭坯长度不能完成工作，可以再用一个凉锭坯接着顶出。
第五步：卸掉钢块或旧锁键，将校直机机釉与大车连接装好并返回原始位置。清除校直机内杂物，再将凉锭坯推出，完成准备工作后方可继续生产。在处理夹轴故障时，要注意各受力的部位，一定要平面接触。校直机校直时，人工控制校直并控制压力不易过高，观察校直与校直的情况。如果推不动，不能硬推，分析问题采取措施后再按上述方法处理。
