原因分析：配油盘与缸体的接触面严重磨损，柱塞与缸体主塞孔手工艺配合面磨损，泵或系统有严重的内泄漏，控制变量机构的弹簧没有调整好。
排除措施:修复或更换磨损零件，紧固各管接头和结合部位，调整好变量机构弹簧。
2、泵不打油
原因分析：泵的中心弹簧损坏，柱塞不能伸出，变量机构的斜盘倾角大小，在零位卡死，油液黏度过高或工作温度过低。
排除措施：更换中心弹簧，修复变量机构，使斜盘倾角变化灵活，选择合适的油液黏度，控制工作油温在15摄氏度以上。
3、噪声过大
原因分析：泵内零件严重磨损或损坏，回油管露出油箱油面，吸油阻力过大，吸油管路有空气进入。
排除措施：修复或更换零件，回油管应插入油面以下200MM，加大吸油管径，用黄油涂在管接头上检查，重新紧固后排除空气。
4、变量机构失灵
原因分析：变量机构阀芯卡死，变量机构阀芯与阀套间的磨损严重或遮盖量不够，变量机构控制油路堵塞，变量机构与斜盘间的连接部位磨损严重，转动失灵。
排除措施：拆开清洗，必要时更换阀芯，修复有关的连接部件。
5、主要磨损件
原因分析：柱塞磨损后成腰鼓形，缸体柱塞孔、缸体与配油盘接触的端面，配油盘端面，斜盘与滑履的摩擦面。
排除措施：更换柱塞，以缸体外圆为基准来精磨和抛光端面，柱塞孔可采用珩磨法修复，可在平板上研磨修复斜盘和配油盘的磨损面。
