液压系统可谓是模锻液压机的核心，只有正确安装液压元件才能正常运行，液压泵与原动机、液压马达与其他拖动的主机工作机构件的同轴度偏差应在0.1mm以内，轴线间的倾角不得大于1度，不得用敲击方式安装联轴器，液压泵和液压马达的旋转方向及进出油口方向不得接反。
安装液压缸前，仔细检查其活塞杆是否弯曲，其实模锻液压机的液压缸有多种安装方式，底座式或法兰式就可以通过底座或法兰前设置挡块，螺钉不直接承受负载以减小倾覆力矩;轴销式或耳环式使活塞杆顶端的连接头方向与耳轴方向一致以保证活塞杆的稳定性;还有行程较长和油温较高的液压缸，一段应保持浮动以补偿热膨胀的影响;
液压控制阀一般应保持轴线水平安装，各有口处的密封圈在安装后应有一定压缩量以防泄漏，固定螺钉应均匀拧紧不要拧偏，使阀的安装平面与底板或油路块安装平面全部接触;液压附件要严格按照设计要求的位置安装，并注意便于使用维护和调整，在符合设计要求的前提下保持整齐美观，压力表装在模锻液压机振动较小易观测的地方，蓄能器应安在四柱液压机易用气瓶充气的地方，过滤器尽量安装在易于拆卸检查的位置，冷却器要注意水质、水量、水温及冷却结冰等问题。
对于模锻液压机密封件安装质量要求高，可有效地降低液压系统的泄漏，提高密封件的使用寿命，从而降低液压系统的故障，注意清除毛刺，在密封圈和配合面表面涂上润滑脂;安装管子要牢靠，吸油管和油泵的吸油口连接处应密封良好防止吸入空气;
模锻液压机的液压泵轴和电机在同轴应在0.1mm以内，斜角不大于1度，使用挠性联轴器也要求尽量同心;为避免热膨胀的影响，在行程较大和温度较高时油缸的一端须保持浮动，安装液压机各种液压控制阀时，应注意进、出、回、控等油口的位置。
