零件规划时要有导向角，避免设备时损害密封件。在有锐边和沟槽的部位设备密封圈时，要运用维护套，避免损害密封件。
设置液压机液压管路时应该使油箱到执行机构之间的距离尽可能短，管路的弯头、特别是90°的弯头要尽可能少，以削减压力损失和冲突。
液压机液压体系中应尽量削减管接头，体系漏油有30%~40%是由管接头漏出的。
要操控液压机液压体系的油温，油温过髙，润滑油膜变薄，冲突力加大，磨损加重，密封材料老化增快，使之变硬变脆，并可能很快导致走漏。
操控液压体系温度的升高，一般从油箱的规划和液压管道的设置方面着手。为了提髙油箱的散热作用，能够添加油箱的散热外表，把油箱内部的出油和回油用隔板离隔。油箱液压油的温度一般答应在55~65℃之间，最高不得超越70℃。当自然冷却的油温超越答应值时，就需要在油箱内部添加冷却水管或在回油路上设置冷却器，以下降液压油的温度。
