1、检查主油缸密封圈是不是破损，有受损状态立即更换。
2、控制主缸滑块行为的三位四通电磁换向阀的主阀芯磨坏，泄漏情况严重。
3、若因磨坏造成空隙增加导致泄漏时，应开磨阀体孔，调配阀芯，确保阀芯与阀体孔空隙在0.009mm～0.013mm之间，使匹配空隙适度，避免泄漏。
5、油中污垢进入到溢流阀的主阀芯阻尼小孔内，时堵时通，使先导流量断断续续，溢流阀便会发生周期性的掉压状态，这时应清洁和换油。
6、伺服液压机液压缸内存有较多气体时，可让液压缸在空载或轻载状态下，开展大行程反复运动，直到气体排尽；若液压缸上方配有排气装置，可放开排气阀螺钉排除油液中的气体。另外，应将造成气体混入的受损元件开展修正。
7、液压机液压缸外泄露状态较为直观，若活塞杆密封圈或缸盖处融合面o型圈老化、受损，应该给予更换；若是活塞杆呈现出轴向拉伤，则可选择镀烙修正或换新活塞杆
8、液压机液压缸内泄露是液压缸不保压诸因素中影响大的一类，且故障分析不如其他因素那般直观，因为阀件，液压泵的泄露或系统溢流阀、分流阀调控不善都可能造成类似液压缸内泄露的故障。
在维修液压缸之前，应查看液压缸工作压力、活塞全行程时间等，掌握液压缸不保压状态属偶发型还是渐变型等，并与历史数据或标准值作一较为。
