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如何减少万能液压机液压系统中的气蚀?

作者:滕州众友重工 浏览量: 0 来源:众友重工 时间:2021-05-25 相关tag: 万能液压机

我们知道,气蚀对液压缸的危害很大,如果气蚀长期在液压缸壁得不到清理会导致液压缸内泄,甚至出现密封圈烧焦的现象,那么,如何减少液压机液压系统中的气蚀呢?
在拆卸液压缸的时候,经常会看到液压缸内壁表面有一些蜂窝状的孔穴,这都是气蚀所致。那么,导致气蚀的原因是什么呢?
1、液压油质量不合格导致气蚀;
2、制造及维修不当导致气蚀;
3、冷却液质量有问题导致气蚀;

为防止气浊对液压系统的危害,应对对液压缸的气蚀作针对性的预防:

液压机

1、使系统油压高于空气分离压力;
2、为防止小孔、节流部位及阀门等处产生空话现象,节流口前后压力之必应小于3.5。
3、液压泵吸油管应有足够管径,避免狭窄通道急转弯,液压泵离油面不能太高,尽可能减少液压泵的吸油阻力,尽可能降低液体重的空气含量,避免压力油与空气直接接触而增大溶解量。管接头及元件的密封要好,以防空气侵入。回油管应插入液面以下,以防止回油把空气冲入油中。
4、在系统高部位设置排气阀,以放出积存于系统中的空气。
5、吸油滤清器阻力要小并且要及时清洗。
以上就是导致液压系统中气蚀产生的原因和处理方法介绍,希望操作人员定期做好气蚀的清除工作。