1、液压缸吸油管路连接处应严格密封，防止吸入空气，回油管应插入油中，45度斜切面面向罐壁，靠近罐壁，使用消泡性能好的工作油，油箱内的油应加到油标线所示的高度，流量不宜太大，应合理设计油箱;
2、在油箱中安装分离器，使油中的气泡漂浮后不会进入吸入管附近，液压缸本身的有关部位也应严密密封，防止缸内出现短期低压和吸入空气，及时排除滤油器堵塞，有效防止过量空气侵入，防止返回油在进入油箱时与液体混合时搅拌液体表面，或在油中加入消泡添加剂，使油中的气泡迅速浮起消失，吸油管需要侵入油箱的三分之二，因此吸油口与液压缸油面之间的距离会较短，从而降低吸油阻力。不要使粘度过高的液压油，液压油标准不符合要求，则必须更换;
3、液压缸在全自动液压机中起着重要作用，由控制阀、液压阀、液压油箱、液压泵、液压管路等组成，液压成型系统的质量直接关系到全自动液压机的性能，也会影响设备对的持续性、工作可靠性、任务的可靠性和安全性;
4、影响液压缸工作性能的另一个重要因素是密封性能，活塞杆与活塞相连，活塞配有滑环和O形圈，活塞将液压缸分为底部和末端，当活塞承受油压时，活塞杆沿直线移动，当活塞杆在油压作用下运动时，与活塞杆相连的模具也一起运动;
5、液压泵是为全自动液压机提供动力的部件，当液压泵通过高压管向液压缸其中一个腔提供液压油时，活塞向前流动;当液压泵向另一个腔提供液压油时，活塞杆缩回并向后移动，活塞杆直径和供油量决定了液压缸的机械能和流量。
