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1、液压缸吸油管路连接处应严格密封，防止吸入空气，回油管应插入油中，45度斜切面面向罐壁，靠近罐壁，使用消泡性能好的工作油，油箱内的油应加到油标线所示的高度，流量不宜太大，应合理设计油箱;2、在油箱中安装分离器，使油中的气泡漂浮后不会进入吸入管附近，液压缸本身的有关部位也应严密密封，防止缸内出现短期低压和吸入空气，及时排除滤油器堵塞，有效防止过量空气侵入，防止返回油在进入油箱时与液体混合时搅拌液体
了解详情一、主机系统1、四柱液压机机身采用三梁四柱四螺母结构，具有足够的强度和刚度，横梁都是高强度铸钢件，经加工而成，可实现长时间连续工作，不会出现变形或断裂;2、滑动由四根柱子上下引导，为了提高立柱表面的耐磨性，立柱导向部分采用表面镀硬铬，长时间工作不会出现磨损或生锈;3、主缸和其他液压缸由45号钢制成，经过精密加工和先进的处理工艺，可提高油缸的耐磨性;4、四柱液压机工作台和滑块T型槽的尺寸和间距应按标
了解详情一、对于各部件的定期保养。 如果牛羊舔砖液压机的过滤网破损要及时的进行更换，定期的清理过滤网上的异物及污染物。当液压机设备作业一段时间后，要对滤清器、油箱进行清洗作业，并且还要及时的更换油液，如果是长期处在高温的环境下作业时，清洗和更换油液的周期要适当的缩短。 二、选择合适的油液。 油液在整个油压系统中起着很重要的作用，起到传递压力、润滑、以及冷却等作用
了解详情1、1000吨四柱液压机在油缸高速工作时，单向阀阀球也会高速流动，使得阀孔堵塞，导致油缸的不规则操作。解决方法：球阀具有锥形导阀阀芯载体替换，检查活塞工作，当万能液压机油缸缓冲装置具有反向启动，经常暂时停止或逆转活塞背面的现象，这是因为单向阀开口过小，流体的向缓冲室的量太小时，即使真空，这应该增加单向阀口的失败。2、油缸操作不灵活，剥离内侧橡胶软管，经由油路，使得破碎时，导致油缸的不规则操作。解决
了解详情一、堵塞油管当软油管内层脱落时，在液压油高速运动的作用下，脱落的橡胶层会随液压油一起运动，当流经管径较小的油管时，就会堵塞油管，造成液压系统瘫痪，从而影响粉末成型液压机的正常工作;解决方法：拆卸油管，然后检查哪条油管内层出现了脱落，哪条油管出现了堵塞，然后将堵塞的油管疏通，内层脱落的油管进行更换;为避免脱落的橡胶混合在液压油中，需要对液压油进行过滤，对液压系统其它部分进行清理，这样才能彻底解决这个
了解详情一、环状间隙式缓冲装置当缓冲柱塞进入匹配气缸盖的内孔时，液压油可以通过间隙排出，从而降低活塞速度。由于匹配间隙保持不变，缓冲效果不可调节，随着活塞速度的降低，其缓冲效果逐渐减弱。当缓冲区启动时，缓冲力很大，但会很快下降，它一点效果都没有，缓冲效果差，缓冲压力不可调，最大的优点是结构简单。二、节流孔可调式缓冲装置630吨液压机的缓冲柱塞进入缸盖内孔时，柱塞堵塞回油口，节流阀回油室内的缓冲压力增加了活
了解详情1、液压缸爬行在315吨液压机运行过程中，爬行现象主要与活塞杆载荷大小、滑动面表面压力、强度、供油量等因素有关;2、液压缸运行速度慢当液压缸出现故障或液压缸驱动的负载有问题，就会造成四柱液压机液压缸运行速度慢;液压缸回油管路出现堵塞现象，也会造成运行速度缓慢;3、液压缸不动液压缸内部压力不足，内部压力满足要求，造成四柱液压机液压缸无法移动，首先要分析内压不足的原因、失效现象及处理方法，然后了解内压
了解详情一、设计要求1、阀板一般都是由软件绘制，最好是用3d软件绘制，可以很清晰的知道其内部结构和油路走向;2、重要和复杂的面应剖切，让生产者看清楚其结构，避免加工出错;3、各接口的代号、定位尺寸、接口尺寸必须与阀组一致;4、阀板的视图布局应尽量与阀组的视图布局一致;5、阀板上的重要油口应有标记，试样在组件阀板上应有定位销孔，销孔可以大一点，主要是识别方向;6、阀板材料无特殊要求时，应为35×3，如有特殊
了解详情一、检查安装尺寸根据技术人员提供的安装图纸，检查油缸与四柱液压机的连接尺寸是否一致，一旦出入太大，就会造成油缸无法安装到设备上，在油缸生产前厂家都会提供相应的尺寸和接连尺寸。二、检查进出油口进出油口也很关键，液压泵站放置的位置与进出油口要在同一方向，这样可以直连，避免液压管路出现多个弯路，影响压力，避免液压冲击的产生，安装前要将管堵拆卸下来，避免安装到四柱液压机上无法拆卸下来。三、检查模具连接尺寸
了解详情1.当1200吨四柱液压机的液压泵工作时，轴承与轴之间，轴与密封件之间，以及叶片与泵内壁之间的相对运动部件之间存在机械冲突，并且然后失去了碰撞阻力。该损失与四柱液压机液压泵的输出压力有关。输出压力越高，抗冲突性的损失就越大。2.当油在1200吨四柱液压机泵内移动时，由于液体的粘度而发生粘性阻力，并且还形成机械损失。这种损失与油的粘度和泵的速度有关。四柱液压机油越粘稠，泵速越高，机械损失越大。
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