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1.节流阀的节流口堵塞，导致流量不小或流量不稳定;2.调速阀定速调节阀弹簧过软，节流阀前后压差过小，导致调速阀流量不稳定。3.调速阀中的减压阀卡住，导致节流阀前后的压差随外部负载而变化。4.调速阀中的减压阀卡在打开位置，当负荷增加时，通过节流阀的流量减少;液压速度控制阀的优点是流动稳定性好，缺点是压力损失大。 它常用于固定泵的节流速度控制系统，具有较大的负荷变化和较高的速度控制精度，有时用于变量泵
了解详情1、物理隔离法，增加630吨液压机受扰电路或装置和干扰源之间的距离，由于干扰强度与距离平方成反比，所以尽量增大干扰源与受扰电路间的距离会大大降低干扰的传播，也会减少液压系统的故障率，在电源恶劣的环境下，四柱液压机小编建议大家采用稳定电源，为了抑制电源噪声及电源和大地电缆之间的干扰，可以在液压机电源与数控装置之间接一个变压器。2、屏蔽法，为使630吨液压机和元器件不受外部电磁场影响，通常采用屏蔽措施
了解详情常见故障一：四柱液压机系统建不起压力油泵流量不足产生原因：1.溢流阀关闭不严或未调整好2.吸油管口滤油器堵塞3.油箱油位太低4.吸油管路接头漏气维修方法：1.检查溢流阀阻尼孔是否堵塞或先导阀关闭情况2.检查吸油滤油器并清洗3.补充油液至液位要求位置4.检查接头处密封常见故障二：噪音过大油温过高产生原因：1.油的粘度过高2.吸油管路进空气3.油位过低吸空4.油泵内部零件损坏5.油箱散热条件差维修方法
了解详情1.节流阀的节流口堵塞，导致流量不小或流量不稳定;2.调速阀定速调节阀弹簧过软，节流阀前后压差过小，导致调速阀流量不稳定。3.调速阀中的减压阀卡住，导致节流阀前后的压差随外部负载而变化。4.调速阀中的减压阀卡在打开位置，当负荷增加时，通过节流阀的流量减少;液压速度控制阀的优点是流动稳定性好，缺点是压力损失大。它常用于固定泵的节流速度控制系统，具有较大的负荷变化和较高的速度控制精度，有时用于变量泵油
了解详情一、从油泵中取出少量油液进行观察检测，有查看器颜色改变，发现已呈乳白色混浊状或淡黄色的乳液状，这就要及时更换液压油了。二、取出少量油液，油液中胶质沉积，放在手指上捻捏，若感觉到胶质多，粘附强，说明该设备液压油已被氧化。三、直接从油箱底部取出部分沉积油泥，若发现其中有许多沥青和蜕变，说明油箱油液已被氧化蜕变，液压机液压油期功能很难保障，要及时替换液压油。四、有时候会用滤纸过滤油液，过滤之后在应用设备
了解详情防止空气混入液压系统，及时排出混入系统的空气：当空气进入1200吨液压机液压系统时，会造成噪音、油氧化和劣化等不良后果。必须采取措施防止空气混入，系统中的空气应经常排放。防止泄漏：1200吨液压机不允许外部泄漏，内部泄漏是不可避免的，但泄漏不得超过允许值。如果泄漏过多，压力将无法上升，液压动力将无法达到预期的力(或扭矩)，泄漏的量与压力有关。液位过低导致工作部件运动不稳定，另外，由于泄漏过多，造成
了解详情1、零位调整，包括315吨液压机伺服阀的调零及伺服放大器的调零，为了调整系统零位，有时加入偏置电压。2、系统静态测试，测定被控参数与指令信号的静态关系，调整合理的放大倍数，通常放大倍数越大静态误差越小，控制精度越高，但容易造成系统不稳定。3、315吨液压机系统的动态测试，采用动态测试仪器，通常需测出系统稳定性，频率响应及误差，确认是否能达到设计要求，系统动、静态测试记录可作为日后系统运行状况评估的
了解详情1、油箱要封闭，减少现场空气中颗粒进入油箱的机会;2、相油箱中加入冲洗油时应使用带过滤器的加油小车，以滤除桶装油中的污染物;3、更换滤芯时暂停冲洗泵，注意不要带入杂质;4、对排空和排污要定期进行，以确保系统充满，并及时排出气体和污染物。5、在冲洗的前期，油中水分蒸发很重要，在冲洗油箱上应有蒸汽逸出的窗口。6、冲洗合格后在抽出冲洗油、管线使用前要注意保护，以免污染物进入系统。
了解详情1、油箱的容积较小，起不到散热的目的，或者没有安装冷却装置。2、在工作过程中，由于流量过大，多余的流量会从溢流阀中流回，从而产生大量热。3、工作系统的载荷回路出现了故障，也或者是根本路安装卸荷回路。4、系统输送介质的管路过细，或者弯路较多，沿路的压力损失较大。5、相关元件的装配精度不够，导致摩擦力增大，摩擦产生大量热量。6、液压泵的容积效率太低，这也是倒是温度升高的原因之一。7、液压系统的工作压力
了解详情1.首先要查看630吨液压机的油箱，然后查看在漏油的当地是不是螺丝打孔过大没有装密封设备形成的。2.四柱液压机在作业过程中，整个液压体系内部不能加入过量的液压油，油量的过多会使内部的液压油到处泄漏。3.要及时查看油缸的上端和油口当地，密封设备保证无任何缝隙，假如发现有的话需求及时替换新的。4.设备在正常运用期间需求有关人员进行及时整理外表的尘垢，假如整理不当或许对密封设备有损坏现象都会发作漏油的。
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